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Ohne Container können wir uns den internationalen Verkehr heutzutage nicht mehr vorstellen. Container sind quaderförmige Transportbehälter mit genormten Abmessungen.Der Begriff "Container" stammt aus dem englischen Wort "to contain" - enthalten, einschliessen, beinhalten. Die ersten Container wurden in den USA von der US-Army verwendet.
Es gibt viele verschiedenen Containertypen. 
Im Normalfall werden sogenannte ISO-Container verwendet. Für spezielle Anforderungen gibt es Container mit Belüftung oder Luftbefeuchtung, Open-Side Container mit offener oder zu öffnender Längsseite, Auto-Container zum PKW-Transport, Container für lebende Tiere oder Tank-Container zur Beförderung von Flüssigkeiten oder Gasen.
| Container-Typ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Maße/Gewicht | 20 ft Standard | 40 ft Standard | 20 ft open top | 40 ft open top | 40 ft high cube |
| Aussenlänge: | 6,058 m | 12,192 m | 6,058 m | 12,192 m | 12,192 m |
| Aussenbreite: | 2,438 m | 2,438 m | 2,438 m | 2,438 m | 2,438 m |
| Aussenhöhe: | 2,591 m | 2,591 m | 2,591 m | 2,591 m | 2,895 m |
| Innenlänge: | 5,890 m | 12,010 m | 5,900 m | 12,015 m | 12,015 m |
| Innenbreite: | 2,330 m | 2,330 m | 2,330 m | 2,330 m | 2,330 m |
| Innenhöhe: | 2,370 m | 2,370 m | 2,320 m | 2,320 m | 2,690 m |
| Türbreite: | 2,320 m | 2,320 m | 2,330 m | 2,330 m | 2,330 m |
| Türhöhe: | 2,280 m | 2,280 m | 2,260 m | 2,260 m | 2,580 m |
| Dachöffn.(Länge): | 5,770 m | 11,725 m | |||
| Dachöffn.(Breite): | 2,205 m | 2,205 m | |||
| Leergewicht: | 2.250 kg | 4.000 kg | 2.250 kg | 4.000 kg | 4.200 kg |
Die von der Internationalen Handelskammer in Paris herausgegebenen INCOTERMS (International Commercial Terms) sind weltweit anerkannte, einheitliche Vertrags- und Lieferbedingungen für den Außenhandel. Sie haben die Aufgabe, die Kostenverteilung, die Risikoverteilung und die Sorgfaltspflichten zwischen den Vertragspartnern festzulegen.
EXW - Ex Works/Ab Werk
FCA - Free Carrier/Frei Frachtführer
FAS - Free Alongside Ship/Frei Längsseite Schiff
FOB - Free On Board/Frei an Bord
CFR - Cost and Freight/Kosten und Fracht
CIF - Cost, Insurance and Freight/Kosten, Versicherung und Fracht
CPT - Carriage Paid To/Frachtfrei
CIP - Carriage, Insurance Paid To/Frachtfrei versichert
DAF - Delivered At Frontier/Geliefert Grenze
DES - Delivered Ex Ship/Geliefert ab Schiff
DEQ - Delivered Ex Quay/Geliefert ab Kai
DDU - Delivered Duty Unpaid/Geliefert unverzollt
DDP - Delivered Duty Paid/Geliefert verzollt
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Praktische Umrechnungstabelle für Flächen, Geschwindigkeiten, Entfernungen, Längen, Gewichte, Volumen und Temperaturen
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| Belgien | 0032 | Liechtenstein | 00423 | Schweden | 0046 |
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| Estland | 00372 | Luxemburg | 00352 | Slowakei | 00421 |
| Finnland | 00358 | Moskau | 0070 | Slowenien | 00386 |
| Frankreich | 0033 | Niederlande | 0031 | Spanien | 0034 |
| Griechenland | 0030 | Nordirland | 0044 | Tschechien | 00420 |
| Grossbritanien | 0047 | Norwegen | 0036 | Ungarn | 0044 |
| Irland | 00353 | Österreich | 0043 | USA | 001 |
| Italien | 0039 | Polen | 0048 | ||
| Lettland | 00371 | Portugal | 00351 |